Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Pada awalnya, pengeluar Perancis tidak menyeragamkan design kereta - setiap kereta berbeza dari yang lain. Kereta piawai pertama https://lorenzorvwur.csublogs.com/40761456/a-review-of-kereta-pertama-dunia